京台高速枣庄段改扩建隔离栅项目工程

京台高速枣庄段改扩建隔离栅项目工程

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近日，山东高速集团有限公司公布《京台高速公路泰安至枣庄（鲁苏界）段改扩建工程项目主体工程施工招标公告》（以下简称《公告》），其中提到，项目拟于2019年4月开工，计划总工期42个月。
京台高速公路泰安至枣庄（鲁苏界）段改扩建工程项目主体工程已经开始招标，这也意味着该项目即将施工。如果此前公布的信息没有变化，滕州市区北辛路-腾飞路6800米高架桥即将成为现实！
据悉，京台高速公路泰安至枣庄（鲁苏界）段改扩建工程沿既有公路加宽，起自京台高速与青兰高速交叉的泰山枢纽，向南经泰安市岱岳区、宁阳县，济宁市曲阜、邹城，枣庄市滕州、薛城区，济宁市微山县，枣庄市峄城区、台儿庄区，止于鲁苏两省交界的台儿庄区张山子镇南的省际收费站。
改扩建工程主线路线全长189.483公里，采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，采用两侧拼宽方式扩建段的路基宽度42.0米，采用单侧拼宽方式扩建段的路基宽度28.0+L+19.5米（新建一幅宽度19.5米，利用既有公路做为一幅宽度维持28.0米）；微山湖互通立交连接线3.06公里，采用双向两车道二级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度12.0米。新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。拟建项目推荐采用“两侧拼宽为主，局部受限路段采用单侧拼宽、高架桥为辅”的加宽方式。
主线设高架桥4座，特大桥6座，大桥21座，中桥20座，小桥56座，互通立交19处（改建13处、新建4处、迁建2处），分离立交43处（扩建38处、新建1处、利用4处），天桥13座，改建服务区6处；监控通信分中心2处（利用），养护工区4处（利用3处，新增1处），超限超载检测站1处（改建），新增永久占地552.8886公顷。
微山湖互通立交连接线设小桥1座，分离立交1处，新增永久占地7.2773公顷。
资料显示，此次改建工程，滕州段共设置滕州北枢纽互通、滕州互通立交、滕州南枢纽互通三处互通立交，滕州互通立交为迁建工程，即市民较为关注的高速北出口北迁工程，新址北移2.4公里，位于龙岭路，设置双喇叭型互通立交连接规划的北环龙岭路。主线采用两侧加宽为八车道整体断面的扩建方式，匝道上跨主线，跨径为4×20+4×30+4×20m，上部结构形式为预应力混凝土连续箱梁；收费站设置成成 3 进 8出。
在公告中，记者注意到，项目划分为7个标段。另外，公告中提到项目拟于2019年4月开工，计划总工期42个月。
京台高速是国家高速公路网络“射3”线的重要组成部分，也是山东省高速公路网布局规划“九纵五横一环七射多连”中“纵七”的重要组成路段。该项目的实施，是完善国家和山东省高速公路网络的需要，将进一步强化京台高速公路在南北路网中的作用，加强区际、省际交通运输大通道建设，实现交通基础设施互联互通，加强西部经济隆起带、省会城市群经济圈的产业和经济联系，增强整体竞争力具有积极意义。（滕州快报）
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